Представлено 12 товаров
-
Кран мостовой специальный для стелажей
Кран мостовой специальный для стеллажей (кран-штабелер) относится к узконаправленным крановым устройствам и позволяет своим специфическим назначением увеличить скорость обработки грузового потока и автоматизировать процесс на складских или оконечных логистических линиях.
По своей конструкции представляет обычный мост, оснащенный передвижной грузовой тележкой с грузоопускающим/грузоподнимающим устройством, работающим в вертикальной плоскости и оснащающийся, в большинстве случаев, вилочным механизмом для захвата груза или другим при необходимости.
Передвижение крана-штабелера может происходить по возведенным рельсовым путям, крепление которых происходит к потолочным конструкциям складского здания. Если стеллажные конструкции имеют достаточную надежность и жесткость, то рельсовые пути могут устанавливаться и на них. Рассчитывается кран на все рабочее пространство складского помещения или на несколько рядов стеллажных конструкций минимум.
Рассматриваемое крановое оборудование может работать, как от сети с рабочим напряжением 220 вольт или 380 вольт в зависимости от предпочтений и возможностей места, где будет произведена его установка.
Кран мостовой специальный для стеллажей (кран-штабелер) ввиду своей специфической работы должен бережно обслуживать груз, исключая резкие рывки, движения и удары. Именно поэтому, как и на большинстве мостовых устройств, устанавливаются механизмы частотного регулирования и приводами.
Штабелеры есть, как стационарные, так и мобильные. Неподвижные разновидности проигрывают в отсутствии в минимальные сроки перестроить рабочий режим и процесс, но и обладают преимущественными показателями по скорости обработки грузового потока, что существенно влияет на технологический процесс в лучшую сторону.
Поэтому, чтобы улучшить производительность, а также скорость приема и отпуска груза «стационарных» складских помещений, следует как можно быстрее приобрести такое оборудование, как кран мостовой специальный для стеллажей (кран-штабелер).
Мостовые краны сертифицированы согласно ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования».
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Плавность хода, продлевающая срок службы технологических комплектующих
- Экономный расход электроэнергии и рекуперация энергии при торможении крана
- Прямые приводы на ход крана и на грузовой тележке (достигается максимальный крутящийся момент)
- Мотор-редукторы на фланцах
- Низкие затраты на обслуживание в течение всего срока эксплуатации
- Легкий доступ ко всем узлам
-
Кран мостовой специальный с двумя тележками
Кран мостовой специальный с двумя тележками имеет специфическое узконаправленное и одновременно универсальное назначение. Основное его предназначение состоит в том, чтобы выполнять спаренные специальные работы по перетаскиванию тяжелых крупногабаритных грузов, которые невозможно переместить крановым оборудованием с одной тележкой. Также в некоторых ситуациях осуществляется разбор разных групп грузов, отличающихся межу собой и требующие сортировки. Например, руды и металлические соединения, подлежащие сортировке для вторичной переработки.
В зависимости от требуемой скорости обработки или от тяжести перетаскиваемых тяжестей грузовая тележка оснащается одним или двумя приводными механизмами.
Составные части механизма, служащего для поднятия тележки следующие:
- мощный электродвигатель;
- редукторные механизмы, предназначенные для повышения или понижения передачи;
- барабанное устройство для намотки и размотки при транспортировочных операциях канатного или цепного типа;
- механизм крюковой подвески и необходимого оборудования;
- обязательно предусмотренные механизмы тормозной системы;
- ограничитель максимальной и минимальной высоты подъема.
Кран мостовой специальный с двумя тележками производится согласно всем необходимым требованиям и нормам ГОСТ и имеет сертификат соответствия согласно ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования».
Узел, предназначенный для перемещения тележки, имеет в своем составе практически те же самые части, что и рассмотренные выше: электродвигательный аппарат, редукторное устройство, система с обязательным наличием тормозных механизмов; концевые выключатели.
Перечисленные выше узлы, предназначены для перемещения и передвижения в горизонтальной и вертикальной плоскости рамной конструкции грузовой тележки, которая опирается на четыре колеса, прикрепленных к раме с помощью специальных букс.
Благодаря высокоточному и современному технологичному импортному оборудованию, поставленному на нашем собственном производстве, мы можем не только изготовить требуемое оборудование в минимально возможные сроки, но и предусмотреть все требования заказчика и нюансы, которые могут быть выявлены в ходе установки и монтажно-профилактических и регламентных работ, такого оборудования, как кран мостовой специальный с двумя тележками.
Мостовые краны сертифицированы согласно ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования».
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Плавность хода, продлевающая срок службы технологических комплектующих
- Экономный расход электроэнергии и рекуперация энергии при торможении крана
- Прямые приводы на ход крана и на грузовой тележке (достигается максимальный крутящийся момент)
- Мотор-редукторы на фланцах
- Низкие затраты на обслуживание в течение всего срока эксплуатации
- Легкий доступ ко всем узлам
-
Кран мостовой специальный с подвесом траверсы и тележкой
Кран мостовой специальный с гибким или жестким подвесом траверсы и вращающейся тележкой работает с грузами разного вида и назначения, соответственно требует несколько видов грузозахватных механизмов для корректной работы. Поэтому в основной конструкции всегда можно поменять вид и устройство траверса, чтобы подобрать подходящий по навесу и длине. В зависимости от вида груза они могут меняться на магнит или клещи, ведь данный тип крана способен работать эффективно с огромной разновидностью грузов, поэтому корректно подбирать грузозахватное устройство просто необходимо.
Кран мостовой специальный с гибким или жестким подвесом траверсы и вращающейся тележкой, как и его аналоги, со специальным исполнением, обладает некоторыми технологическими особенностями, которые выделяют его на фоне остальных. Каждый кран со специальным назначением рассчитан на работу с определенным типом груза и правильный их подбор гарантирует надежную, безопасную и продуктивную работу механизма. Преимуществом данного крана является возможность полностью автоматического поворота грузозахватного устройства. Поворот происходит при непосредственной помощи поворотной тележки, которым и оснащен кран.
Мостовые краны сертифицированы согласно ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования».
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Плавность хода, продлевающая срок службы технологических комплектующих
- Экономный расход электроэнергии и рекуперация энергии при торможении крана
- Прямые приводы на ход крана и на грузовой тележке (достигается максимальный крутящийся момент)
- Мотор-редукторы на фланцах
- Низкие затраты на обслуживание в течение всего срока эксплуатации
- Легкий доступ ко всем узлам
-
Кран мостовой специальный с лапами (пратцен-кран)
Кран мостовой специальный с лапами (пратцен-кран) имеет специфическое применение и поэтому относится к узконаправленной разновидности кранового оборудования.
В большинстве случаев, применяются на производствах металлургической сферы для осуществления переноски грузового потока сталь-прокатных материалов.
Пратцен-кран оснащается траверсом с лапами, которое представляет собой устройство грузозахватного типа, способное изменять свое положение в пространстве в вертикальной плоскости на величину до 45 градусов, делая удобный захват необходимого груза. Может быть оснащен также магнитными оконечными устройствами или крюками.
Так как металлургическая сфера подразумевает грузы с большой массой, то и максимальная грузоподъемность сразу предусматривается от 16 тонн.
При реализации производственного процесса в местах работы данного крана часто рабочая температура может превышать значение в +40 градусов по Цельсию, что также учитывается при его проектировании.
При проектировании и разработке рассматриваемого крана учитывается не только температурный режим работы, но и интенсивность работы, которая может существенно повлиять на узлы крана. Поэтому, основное оборудование и детали (особенно передвижные) спроектированы с предусмотрением влияющих на них неблагоприятных факторов и обладает повышенным ресурсом использования по сравнению с «обычными» кранами общего исполнения.
Ввиду своей специфичной деятельности разработка крана с лапами всегда уникальна и все его тонкости и нюансы установки и последующей работы оговариваются напрямую с заказчиком и четко прописываются в техническом задании и спецификации на разработку кранового устройства.
Мостовые краны сертифицированы согласно ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования».
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Плавность хода, продлевающая срок службы технологических комплектующих
- Экономный расход электроэнергии и рекуперация энергии при торможении крана
- Прямые приводы на ход крана и на грузовой тележке (достигается максимальный крутящийся момент)
- Мотор-редукторы на фланцах
- Низкие затраты на обслуживание в течение всего срока эксплуатации
- Легкий доступ ко всем узлам
-
Кран мостовой специальный клещевой
Кран мостовой специальный клещевой применяется вместе с управляемыми клещами, которые служат для захвата и перемещения горячих или холодных деталей в металлургических заводах.
Мостовые клещевые краны используется на складах при работе в повышенных запыленностях и высокой температуре.
В устройстве клещевого крана применяются решения позволяющие клещам обеспечивать поворот на 360 градусов по вертикальной оси за счет вращательной головки. Эта головка крепится к клещам, установленным на траверсу, которая работает совместно с вращающейся тележкой.
Мостовые краны сертифицированы согласно ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования».
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Плавность хода, продлевающая срок службы технологических комплектующих
- Экономный расход электроэнергии и рекуперация энергии при торможении крана
- Прямые приводы на ход крана и на грузовой тележке (достигается максимальный крутящийся момент)
- Мотор-редукторы на фланцах
- Низкие затраты на обслуживание в течение всего срока эксплуатации
- Легкий доступ ко всем узлам
-
Кран мостовой специальный с гибким или жестким подвесом траверсы
Профессиональные краны мостового типа могут иметь жесткий и гибкий траверс, который нужен для транспортировки груза на металлургических заводах, строительных площадках, судах и портах. Они могут быть укомплектованы крюком или подвесом, при помощи которого перемещать габаритные грузы неправильной формы станет намного проще.
Для того чтобы транспортировка груза была безопасной и максимально эффективной в кранах данного типа могут использовать и заменять траверсы различной длинны и конфигурации:
- большие магниты;
- клещи разных размеров;
- лапа, которой управляют дистанционно.
Когда дополнительные навесы не прикрепляются, то можно установить крюк посередине или краям траверса. В таком случае устройство становится крюковым краном.
Прикрепить траверс в кране мостовом возможно по центру или за края. Помимо того вы можете выбрать поперечный или продольный вид крепления траверсы к оси оборудования. Если мостовой кран имеет подвес, который достаточно гибкий, то на устройство устанавливают специальные электронные системы, которые сгладят покачивания и колебания транспортируемого груза. Когда траверс жесткий, то во время эксплуатации крана требуется применение дополнительной штанги, которая сгладить колебания, ускорит скорость продвижения груза и улучшит точность захвата. В основном подобные краны мостового типа имеют траверсы жесткие или гибкие. Их используют на огромных заводах или предприятиях по типу металлургических заводов, цехов отопительных станций и прочих. Краны имеют сертификат качества по всем стандартам мостового оборудования.
Мостовые краны сертифицированы согласно ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования».
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Плавность хода, продлевающая срок службы технологических комплектующих
- Экономный расход электроэнергии и рекуперация энергии при торможении крана
- Прямые приводы на ход крана и на грузовой тележке (достигается максимальный крутящийся момент)
- Мотор-редукторы на фланцах
- Низкие затраты на обслуживание в течение всего срока эксплуатации
- Легкий доступ ко всем узлам
-
Кран мостовой специальный мульдо грейферный
Одним из видов специальных кранов является грейферно мульдовое мостовое оборудование, сокращено КМЭСМуГ. Основная сфера применения – это металлургические заводы, а именно цеха, где необходима эксплуатация мульды, а также предприятия, занимающиеся обработкой вторичного металла.
Различий между обычными мостовыми кранами и мульдово-грейферным практически нет. Главное отличие – это наличие мощного магнитного устройства, которое монтируется на траверс или непосредственно на сам кран. Если крепление производится к траверсу, то количество электромагнитов может варьироваться. Встречается два варианта формы магнитов:
- прямоугольная (для увеличения площади прилипания и поднятия плоских, больших по площади грузов, таких как листы металлопроката или рельсы);
- круглые (используют для поднятия и перемещения тяжелых грузов).
Еще в данном виде кранов достаточно широко используются шихты. Кран мульдовый с грейфером или магнитом необходим для работы с электромагнитом, который обеспечивает загрузку\разгрузку мульды или металла, его переворачивание и транспортировку.
Вся предлагаемая продукция сертифицирована по государственным нормам и стандартам ГОСТ. Потому перед тем как прибрести кран данного вида, ознакомьтесь со всеми его стандартными характеристиками. Убедитесь в том, что подобное оборудование полностью удовлетворит ваши производственные потребности.
Также при установке оборудования не стоит забывать о безопасности помещения, в котором проводятся погрузочно\разгрузочные работы. Если кран работает от электросети с высоким напряжением, то сотрудниками предприятия должен проводиться мониторинг системы электроснабжения. Если во время проверки будут обнаружены поломки или произойдет авария, то нужно немедленно прекратить работы до выяснения и устранения поломки.
Помимо вышесказанного каждый работник, который участвует в процессе погрузочных и разгрузочных работ, должен соблюдать технику безопасности. Любое пренебрежение правилами может привести к негативным последствиям: от поломки оборудования до нанесения вреда здоровью и жизни кого-то из сотрудников.
Купить специальный мостовой мульдово-грейферный кран можно при помощи объявлений на сайтах-сервисах или найти непосредственных изготовителей оборудования. Покупка у последних будет в разы выгоднее, так как в стоимость не будет включена дилерская накрутка и процент. Также изготовители предлагают разнообразную комплектацию и гарантии качества.
Мостовые краны сертифицированы согласно ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования».
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Плавность хода, продлевающая срок службы технологических комплектующих
- Экономный расход электроэнергии и рекуперация энергии при торможении крана
- Прямые приводы на ход крана и на грузовой тележке (достигается максимальный крутящийся момент)
- Мотор-редукторы на фланцах
- Низкие затраты на обслуживание в течение всего срока эксплуатации
- Легкий доступ ко всем узлам
-
Кран мостовой специальный мульдо магнитный
Кран мостовой специальный мульдо-магнитный относится к узконаправленному виду кранового оборудования, так как осуществляет специфическую деятельность. Нашли они свое применение в металлургической области, а именно в производственных зданиях, где происходит переработка черного и цветного лома, а также в помещениях, предназначенных для работы с мульдой.
Хоть рассматриваемые краны и кажутся такими сложными и уникальными, на самом деле, они практически не отличаются от своих мостовых «собратьев» общего назначения.
Разница в том, что его особенностью является обычные электромагнитные приспособления, которые вешаются на крюки или траверсные соединения. В зависимости от нагрузки на кран обрабатываемого грузового потока, может меняться величина длины траверсной линии, на которую может вешаться разное количество магнитов, уменьшая или увеличивая скорость обработки металлолома.
В зависимости от нужд заказчика, данный вид крана может быть оснащен круглым магнитом, имеющим большую максимальную грузоподъемность или магнитом прямоугольного сечения, который обладает большей площадью соприкосновения и способен перетаскивать большие по размеру металлические листы.
Кран мостовой специальный мульдо-магнитный может различаться и по оконечному захватывающему устройству. Кроме, рассмотренной выше, магнитной разновидности, есть также и кран мульдо-грейферный, более используемый при обрабатывании, переносе, погрузке или разгрузке мульд и мульдовых материалов.
Благодаря наличию собственного производства, выполненного на современном высокоточном и технологичном оборудовании, наша компания может не только изготовить в минимально возможные сроки такой специфический вид крана (от 1 дня!), но и предложить более низкую стоимость разработки по сравнению со среднерыночной, благодаря минимизации излишек и ненужных работ на производстве, а также отсутствию дилеров между исполнителем и заказчиком.
При выполнении заказа мы обеспечиваем высокое качество нашей продукции, благодаря постоянному контролю на всех этапах производства на соответствие техническому заданию и всем требованиям ГОСТ и других нормативно-правовых требовательных документов.
Кран мостовой специальный мульдо-магнитный также обладает таким полезным качеством, как низкая стоимость обслуживания при проведении ремонтных и/или регламентных работ при его постоянной эксплуатации и использовании.
Мостовые краны сертифицированы согласно ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования».
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Плавность хода, продлевающая срок службы технологических комплектующих
- Экономный расход электроэнергии и рекуперация энергии при торможении крана
- Прямые приводы на ход крана и на грузовой тележке (достигается максимальный крутящийся момент)
- Мотор-редукторы на фланцах
- Низкие затраты на обслуживание в течение всего срока эксплуатации
- Легкий доступ ко всем узлам
-
Кран мостовой специальный магнитно-грейферный
Мостовые магнитно-грейферные краны применяются в цехах по переработке лома, а также широкое применение получили в шихтовых отделениях металлургических заводов.
Магнитно-грейферные мостовые краны типа (КМЭСМГ) могут иметь:
- грейферы с одним канатом
- грейферы с двумя канатами
- грейферы с четырьмя канатами
- многочелюстные грейферы
- магниты круглые (для погрузки металлолома)
- магниты прямоугольные (для погрузки, например рельс)
Все эти устройства навешиваются на крюк. В случае отсутствия этих устройств крюк можно использовать, как при работе обычного крана. Могут применяться две тележки : одна для грейфера, а другая для магнита или одна тележка с двумя лебедками (грейферной и магнитной)
Мостовые краны сертифицированы согласно ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования».
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Плавность хода, продлевающая срок службы технологических комплектующих
- Экономный расход электроэнергии и рекуперация энергии при торможении крана
- Прямые приводы на ход крана и на грузовой тележке (достигается максимальный крутящийся момент)
- Мотор-редукторы на фланцах
- Низкие затраты на обслуживание в течение всего срока эксплуатации
- Легкий доступ ко всем узлам
-
Кран мостовой специальный магнитный
Мостовые магнитные краны применяются в цехах по переработке лома, а также широкое применение получили в шихтовых отделениях металлургических заводов.
Мостовые магнитные краны мало отличаются от мостового крана общего назначения. Основной особенностью являются электромагниты, которые крепятся на крюк или траверсу. Количество магнитов может меняться в зависимости от длины траверсы. Важно, чтобы магниты располагались равномерно по всей длине траверсы. Магниты могут иметь круглую форму (повышенную грузоподъемность) для работы с металлоломом или прямоугольную форму (для большей поверхности соприкосновения с металлом) для поднятия, например металлических листов или рейс.
Мостовые краны сертифицированы согласно ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования».
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Плавность хода, продлевающая срок службы технологических комплектующих
- Экономный расход электроэнергии и рекуперация энергии при торможении крана
- Прямые приводы на ход крана и на грузовой тележке (достигается максимальный крутящийся момент)
- Мотор-редукторы на фланцах
- Низкие затраты на обслуживание в течение всего срока эксплуатации
- Легкий доступ ко всем узлам
-
Кран мостовой специальный грейферный
Краны мостовые грейферные применяются для работы с сыпучими и навалочными грузами при помощи грейфера (захватного устройства). Грейферы могут быть канатными ковшевыми, электрогидравлическим или электромеханическими.
Мостовой грейферный кран, состоящий из кабины, моста и имеющий специальную тележку. К этой тележке с помощью стальных тросов подвешивается грейфер. Для перемещения камней и материалов, которые трудно зачерпнуть используются многчелюстные грейферы или подгребающие грейферы. Для работы грейферов существует лебедка с двумя барабанами, служащими для наматывания замыкающего и поддерживающего канатов.
Мостовые краны сертифицированы согласно ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования».
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Плавность хода, продлевающая срок службы технологических комплектующих
- Экономный расход электроэнергии и рекуперация энергии при торможении крана
- Прямые приводы на ход крана и на грузовой тележке (достигается максимальный крутящийся момент)
- Мотор-редукторы на фланцах
- Низкие затраты на обслуживание в течение всего срока эксплуатации
- Легкий доступ ко всем узлам
-
Кран мостовой общего назначения
Опорный мостовой кран — это конструкция с грузозахватным механизмом, который крепятся к тележке или тали и перемещаются по грузовым путям. Оборудование активно используется везде, где необходимо регулярно перемещать тяжёлые грузы по установленному маршруту.
Выпускаются установки с гарантией на 20 лет, но на практике доказано, что срок их службы значительно больше. Оптимальный температурный режим работы мостового опорного крана от -40 до +40 градусов.
Опорный кран мостового типа бывает:
- крюковым (обычным и электрическим);
- ручным;
- однобалочным;
- двухбалочным.
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Плавность хода, продлевающая срок службы технологических комплектующих
- Экономный расход электроэнергии и рекуперация энергии при торможении крана
- Прямые приводы на ход крана и на грузовой тележке (достигается максимальный крутящийся момент)
- Мотор-редукторы на фланцах
- Низкие затраты на обслуживание в течение всего срока эксплуатации
- Легкий доступ ко всем узлам